Specyfikacja

ACEA E9, E7 

API CJ-4/SN 

Volvo VDS-4

MB 228.31

MAN 3575

Zastosowanie

Wielosezonowy, mineralny olej silnikowy typu SHPD (Super High Performance Diesel) przeznaczony do zastosowania w silnikach wysokoprężnych samochodów ciężarowych wyposażonych w filtry cząstek stałych DPF. Produkt oparty jest na technologii niskopopiołowej i znajdujący zastosowanie w silnikach z normą emisji spalin Euro V, ale może być również wykorzystany do starszych konstrukcji, także silników benzynowych. Olej zapewnia wysoką trwałość jednostki napędowej i pozwala ograniczyć częstotliwość czynności serwisowych.

Opakowania

20 litrów; 208 litrów; 1000 litrów

Dane techniczne

Parametr	Wartość	Jednostka	Metoda badań
Gęstość w temperaturze 15 st. C	0,884	g/cm3	PN-EN ISO 3675
Lepkość kinematyczna w temperaturze 40 st. C	120	mm2/s	PN-EN-ISO 3104
Lepkość kinematyczna w temperaturze 100 st. C	15,5	mm2/s	PN-EN-ISO 3104
Wskaźnik lepkości	135	-	PN-ISO 2909
Temperatura zapłonu	220	st. C	PN EN ISO 2592
Temperatura płynięcia	-33	st. C	PN-ISO 3016
Liczba zasadowa	9,5	mg KOH/g	PN-ISO 3771:2012

Parametry techniczne są uśrednione. Wartości rzeczywiste są załączane na certyfikatach jakości każdej partii produkcyjnej.

Karta produktu

• Wygeneruj kartę produktu
• Wygeneruj kartę produktu do druku

Magazynowanie

Produkt należy przechowywać w suchym i zaciemnionym miejscu, w szczelnie zamkniętym opakowaniu.

Informacje dotyczące postępowania z produktem

Produkt nie stwarza zagrożenia dla zdrowia ludzkiego i środowiska, jeśli jest używany zgodnie z zastosowaniem określonym w karcie charakterystyki. Karta charakterystyki jest dostępna na żądanie. W przypadku utylizacji zużytego produktu i opakowania należy